今年一季度，南航集團共安全飛行 55 萬小時，同比增長 12.8% ；完成運輸總週轉量 53 億噸公里、旅客 2684 萬人次、貨郵 34 萬噸，分別同比增長 14.9% 、 12.0% 和 9.7% 。實現營業收入 281.6 億元，同比增長 8.0% ；發生營業成本 220.3 億元，同比降低 3% ；利潤總額同比增盈 27.7 億元，創新南航集團成立 12 年來一季度經營效益最高紀錄。取得驕人的成績，主要有以下原因：
　　一是消費結構升級，春運需求旺盛。今年春運 40 天，全民航旅客運輸量同比增長 11.7% ，增幅創近年來新高，也超過鐵路、公路和其他交通方式。一季度，南航客運總週轉量為 40.7 億噸公里，同比增長 15.2% ，延續了去年 10 月以來國內民航市場快速復蘇的好勢頭。
　　二是南航國際化戰略效果顯現。一季度，南航及時加大了在國際航線上的投入，國際航線運輸總週轉量達到 17.73 億噸公里，同比增長 23.34% ；實現國際航線收入 64.65 億元，同比增長 25.39% ，有力促進了經營業績提升。
　　三是創新了産品和行銷手段。一季度，南航推出了“親情無價”、“空地聯運”、“機上升艙”等新産品，擴大了市場需求。同時，從今年 2 月 1 日起，南航率先把國內客票代理費率從原來的 2% 降低為 1% ，有效降低了銷售費用。
　　四是嚴格成本管控。一季度，南航深化全面預算管理，嚴控各項費用支出，有效降低了成本。同時，國際油價持續下跌，航油成本大幅降低，為南航降本增效提供了更有力條件。一季度，南航航油平均價格為 4025.8 元 / 噸，同比下降了 2500 元 / 噸。 進入二季度，南航經營也保持了較好勢頭，南航將及時研判形勢，更好匹配市場與運力，努力創造更好的經營業績。