自3月以来，青海航空市场连续遭受疫情冲击，尤其是4-5月持续两个月的本土疫情让运输生产跌入低谷，在需求受限、航班不稳的情况下，青海民航各单位积极进取，盯数据、找航班、挖需求，稳住航线航班，为市场恢复创有利极条件。

　　一是从细微数据变化中找航线。每日分析每条航线、每个航点的航班预售、客座率、客源组成，发现好转迹象立即协调航空公司恢复航班，保证了成都、重庆、西安等重点航班稳定运营。二是从防疫政策变化中寻增量。航班恢复策略随“疫”而变，省内外双重疫情下，盯中转和经停航班执行；本土疫情好转后，率先恢复省内航班，实现格尔木、玉树、果洛、花土沟至西宁航班全部恢复；省外疫情好转后，加快北京、广州、上海、郑州、深圳等重点省会城市保畅。三是从解决问题中强信心。协调省市疫情防控指挥部，解决航空公司执飞西宁航班机组隔离问题，协调西宁及周边州市指挥部在机场转运到达旅客，在本土严格的防疫政策下全力为航空公司机组执行任务、为旅客抵离机场提供便利，增强航空公司对市场的信心。通过此种措施，实现东航、藏航机组在西宁机场过夜执飞驻场航班，实现上海航班率先恢复，北京航班持续不断航。四是从受限市场中挖需求。成立青海航空旅游联盟，推出999元“省内随心飞”及“航空+旅游”团队优惠系列产品。落实“干支通、全网联”要求，增强干支通程航班优势，运送中转旅客5万余人次、省内通程旅客千余人次。对接教育部门，以包机形式满足5批次900余名师生返乡需求。

　　6月23日，西宁机场完成运输起降120架次，单日旅客吞吐量超过1万人次，两项数据均创2022年夏秋换季以来最高纪录。