西安咸阳国际机场三期扩建工程拟于2024年12月投运新建北二跑道，2025年2月投运T5航站楼部分区域及站坪，新增43个停机位，西安机场基础设施进一步完善。为全面、科学、客观地评价西安机场、空管、航空公司以及驻场其他保障单位实际保障能力，确定北二跑道、T5航站楼及相关配套工程建成后的机场运行容量标准，2024年11月1日，西北局组织召开了西安咸阳国际机场容量评估启动会。管理局、陕西监管局、西北空管局、西部机场集团、西安机场、东航西北分公司、长安航空公司、南航西安分公司、中航油西北公司、南京航空航天大学等单位参加了会议。
会议听取了西安咸阳机场三期建设工程进展和运行保障能力情况及容量评估工作准备情况、西北空管局空管保障及西安机场空域调整情况、容量评估单位（南航大）资质、评估思路和工作开展情况的汇报。会议对评估工作原则、方法、进度等相关问题进行了研究讨论。
西北局对西安机场容量评估工作提出要求：一是高度重视，明确责任。局方将加强组织领导，建立协调机制，合理把握工作节点；西安机场要充分发挥主体责任，做好统筹协调，压实工作责任，加快工作进度；西北空管局要配合做好协助工作，加强协同，构建良好运行环境。二是严密组织，把握关键。各单位要通力协作，加强协调配合，南航大要发挥团队的专业能力和技术水平，高质量完成容量评估工作。机场、空管单位要实事求是提供精准真实的运行数据，同时要勇于面对容量提升后运行保障中存在的困难，不要放大困难，积极以评促改。三是制定计划，抓好落实。后续各单位要根据西安机场容量评估工作实施计划、工作任务、责任单位、时间节点，抓好工作落实，确保顺利完成任务。
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