近日，東北局組織各監管局完成維修單位《無損檢測工作管理規範》過渡期檢查，共清除4家維修單位8項無損檢測許可維修項目。

　　2020年6月，民航局下發通知，要求各維修單位按照MD-MAT-FS-004《無損檢測工作管理規範》(以下簡稱管理文件)有關標準搜尋無損檢測工作存在的管理不規範、不到位的問題，完成無損檢測工作從行業標準轉為團體標準的改革，並確定管理文件實施過渡期至2021年7月1日。

　　過渡期內，東北局先後組織各監管局對轄區內具備無損檢測能力的維修單位進行管理文件宣貫、符合性排查與現場檢查等工作，協調安排7名適航維修監察員參加民航局組織的無損檢測管理規範專項培訓，並將無損檢測專項檢查列入2021年度行政檢查計劃。經過排查，轄區內共有4家已具備無損檢測維修能力的單位未能在過渡期內滿足管理文件的有關要求，按照規定刪除其許可維修項目；有3家維修單位按照管理文件要求申請增加了無損檢測許可維修項目。過渡期後，轄區內共有8家維修單位具備無損檢測許可維修項目，4家維修單位可按照在維修單位手冊中增加説明的方式，對本單位承修的航空器或者航空器部件實施無損檢測工作。

　　下一步，東北局將繼續組織各監管局嚴格按照管理文件的有關要求開展許可維修項目增項與維修單位年度審查，落實民航局將無損檢測工作從行業標準轉為團體標準的改革，進一步規範民航無損檢測工作的管理，保障飛行安全。