按照民航局統一部署,根據《民用無人駕駛航空試驗基地(試驗區)建設工作指引》有關要求,東北局積極推進無人駕駛航空試驗區建設。目前,全國首批13個試驗區中,東北地區僅有瀋陽市無人駕駛航空試驗區獲得民航局批復。經過一年多的建設和試驗運作,試驗區完成了通信導航設備升級、無人機運作管理系統、無人機起降場、無人機檢驗檢測中心等基礎設施建設工作,推動了無人機檢驗檢測標準、有人機與無人機協同運作空管標準等方面的研究,對地方經濟發展起到了積極的促進作用。
近日,為了進一步加快東北地區無人駕駛航空試驗區建設,根據松原市人民政府申請,東北局對松原市無人機駕駛航空試驗區建設方案(以下簡稱“建設方案”)進行了審核。審核內容包括申請主體、可行性、目標定位、重點任務、成果輸出、參與單位、運作機制、安全技術保障、資金政策保障、空域環境、産業基礎、專業資源及材料真實性等13個要素30個具體項目。
經審核,建設方案具有符合要求的申請主體、目標定位明確、工作任務清晰,具有土地供給、空域資源等方面的優勢,對於高寒環境下無人機物流配送、應急救援、農林作業等應用具有現實需求,對無人機産業研發製造升級和應用場景拓展具有重要意義。但在安全管理、運作風險評估、進入退出機制、參與企業任務分工、資金和政策支援等方面存在不足,需進一步優化完善。
下一步,東北局將繼續指導各試驗區完善建設方案,充分發揮優勢,集聚政府、科研、專家和企業等多方力量,敢為人先、先試先行,加強溝通交流,探索無人機行業管理和社會管理的深度融合,為行業標準的建立和制定提供經驗,激發無人機産業發展潛能,助力地方經濟發展轉型。
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