為持續深入貫徹落實習近平總書記關於安全生産的重要論述，切實統一思想，提高認識，探索符合當前民航安全形勢的安全管理方式方法，7月18日，東北局召開機場安全績效管理經驗交流會。局機關相關部門，各監管局（運作辦）分管局領導及相關部門，各機場集團、營口、松原機場分管領導及相關部門負責人參會。

　　各機場集團、營口、松原機場分別彙報了機場安全績效管理能力提升工作完成情況及下一步工作計劃，對能力提升工作進行了全面細緻的總結。兩年來，轄區機場安全管理水準得到顯著提升，逐步實現了由被動防範安全事件向主動管控安全指標的轉變。大連機場集團先行先試，在轄區機場安全績效管理方面起到了示範作用；黑龍江機場集團建立安全績效與核心風險間的緊密連接，強化安全績效指標庫的主導作用；吉林機場集團創新工作方法，建立“4-3-2-1”安全管理模式；遼寧機場集團與春秋小翼公司合作，高效完成安全管理平臺的軟體開發；營口、松原機場借鑒海南機場集團管理模式，有效開展安全績效指標監測。

　　會議指出，機場安全績效管理能力提升工作開展以來，在手冊規範、預防理念、技術創新三方面成績比較突出，實現了工作手冊的標準化、規範化，貫徹了“預”和“防”的安全理念，體現了“智慧機場”的發展思維，高品質完成了能力提升工作。從持續發揮機場安全管理體系作用、提升安全績效管理水準出發，會議提出四點要求：一是統一思想認識，提高安全工作站位；二是深化績效管理，加大技術創新引領；三是重點關注支線機場，全面實現能力提升；四是完善“五位一體”考培體系，推進考培績效融合。結合當前安全形勢，東北局要求各機場要鞏固檢查成效，推動問題隱患動態清零；要堅持預防為主，嚴守復工復産安全。

　　下一步，東北局將深入推進機場安全績效管理能力提升工作，指導各機場將基礎設施預防性維護等工作納入安全績效管理管理範疇，推動考培體系建設與安全績效管理深度融合，充分發揮安全績效管理在機場運作安全中的重要作用，堅決守住東北民航安全底線。