9月27日23點43分，在經歷了近3個小時的飛行後，南航大連分公司的一架空客A320飛機順利完成了大連機場點融合、CCO-CDO飛行程式實地驗證試飛的全部科目，降落在大連機場，這標誌著大連機場點融合、CCO-CDO儀錶飛行程式實地試飛取得圓滿成功。 

　　為保證試飛任務絕對安全，東北局和大連監管局成立了試飛領導小組，確定了南航大連分公司、大連空管站、大連機場試飛方案、保障方案和應急預案，明確了工作職責。試飛期間，各保障單位領導值班，保障崗位各司其職；試飛機組和管制員空地配合，利用點融合技術合理調配試飛和航班運作，利用CCO-CDO技術提高運作效率，驗證了飛行程式的程式高度、速度限制、爬升和下降率的合理性，驗證了融合邊、融合點設計的合理性，驗證了融合邊飛融合點管制指令和機組執行的協調性、準確性。在試飛講評會上，東北局聽取了試飛機組、大連空管站和大連機場關於試飛情況和保障情況的彙報，並通報了現場檢查情況，宣佈大連機場點融合、CCO-CDO飛行程式實地試飛圓滿成功。

　　東北局對後續工作提出要求：一是大連空管站要按軍民航協調會要求與軍方相關單位儘快修訂完善管制移交協議。在點融合、CCO-CDO飛行程式運作前做好空管安全評估工作，運作後要注意做好監控和資訊反饋。二是大連機場要將飛行程式批復的資料轉發至相關航空公司，供航空公司儘早了解航空資料的變更，做好運作前宣貫等準備工作。三是大連監管局要督促指導相關單位將運作準備工作做實做細，抓好工作落實，保證大連機場點融合、CCO-CDO飛行程式按計劃投入使用。