為組織開展好運作容量評估和安全保障能力評估，確保東北民航安全健康平穩發展，東北局對轄區航線維修及機務保障單位開展安全保障能力評估及一線人力資源專項檢查工作。

　　此項工作分兩個階段進行。第一階段，東北局組織各監管局對轄區CCAR121運營人及東北四場機務保障單位，圍繞航線維修及勤務人力資源、航線保障工作量、崗位技能、工裝設備及勞保用品配備等情況開展評估。第二階段，組織各航線保障單位針對夏秋國內航班計劃開展旺季工時預估與自我測評，並要求各監管局選取高峰繁忙時段開展現場檢查，重點檢查放行人員每小時保障航班數量符合性、機關人員兼職維修及放行情況、航線維修人員資質能力符合性、與機組溝通規範性等，採取座談、訪談等手段切實了解一線保障單位存在的問題與困難。

　　經過兩個月的推進，各航線維修保障單位對自身能力進行了深入的分析與評估，能夠搜尋出存在的問題與風險，制定具體措施積極開展整改。從檢查結果來看，部分機場機務保障單位高峰小時勉強可以滿足每人每小時保障2架次航班的最低要求，但預計航班量增長15%後，可能會出現工作超時的風險。CCAR121運營人航線保障單位，能夠滿足目前和旺季的航線保障工作需求。

　　東北局督促各監管局，針對評估及檢查發現的問題與風險，對轄區單位進行風險提示，提出具體整改要求，落實“三簽字”制度，確保在滿足整體運作的前提下，人員、設備、管理各方面也能滿足高峰時段的需求。