7月28日，東北局組織召開適航維修專業2023年二季度例會，系統總結二季度安全監管工作，分析當前形勢，部署三季度重點工作。東北地區全體適航維修監察員參加了會議。

　　會上，東北局通報了2023年二季度適航維修專業在行政檢查、運作指標、安全事件、防空停檢查、安全績效考核和局例會落實等方面的工作情況，梳理了民航局部署的各項工作任務完成情況，重申了對出勤故障率的考核要求；各監管局彙報了推拖飛機專項檢查情況和三季度重點工作。

　　會議分析了當前機務維修專業的安全形勢，指出了當前面臨的高溫和極端天氣風險、飛機高位運作風險、人員疲勞超時風險、推拖飛機風險、通航作業風險。會議對三季度適航維修監管工作提出三點要求：一是要直面風險，將風險化解在生産層面，要因時因勢管控變數風險，要督促企業發揮法定自查作用，要突出防範重大機械故障風險。二是要強化作風建設，引導維修人員嚴格按工卡手冊施工，落實航線管理辦法，強化班前會和班後會的制度建設。三是要加強現場檢查，要聚焦一線人員工卡手冊執行，聚焦重點單位和重點環節。四是要做好檢查計劃的執行，要圍繞“兩個聚焦”切實提升監管效能，確保轄區維修系統安全。