按照民航局工作部署，根據《東北管理局提升東北地區千萬級機場航班近機位靠橋率專項整治工作實施方案》，8月14日，東北局召開提升千萬級機場航班近機位靠橋率專項整治工作第三次雙週例會。

　　會上，工作專班介紹了全國千萬級機場近機位靠橋率專項整治工作開展情況，參會各單位就哈爾濱、長春、瀋陽、大連機場提升靠橋率專項整治工作開展情況進行了交流研討。

　　目前，東北四場已採取完善廊橋設施改造建設、優化機位分配、優化航空器拖曳管理、提高橋位資源週轉頻次、加強廊橋近機位維保等諸多有效措施，取得了一定工作成效。8月7日至13日，哈爾濱、長春、瀋陽、大連機場靠橋率分別為75.02%、89.17%、72.08%、62.88%，相較整治初期分別提升了9.21、2.66、5.27、8.60個百分點。

　　為進一步鞏固工作成果，確保各機場按期完成提升靠橋率目標，工作專班組長劉繼昆副局長提出三點要求：一是高度重視，按期完成。各單位要進一步提高站位、高度重視，抓牢抓實抓細提升千萬級機場近機位靠橋率專項整治工作，進一步採取有效措施，確保專項整治工作收官之時按期實現階段性目標。二是釋放資源，保障安全。東北四場要繼續深挖內潛，加快推進廊橋改造及近機位施工建設，儘快釋放廊橋資源，不斷提升航班保障能力。在提升靠橋率的同時，要持續關注機坪運作情況，確保拖拽飛機安全，明確機坪運作規則，提高機場運作安全裕度。三是加強督導，確保成效。各監管局要根據四場目前存在的主要問題，加強監督指導，集中攻堅克難，及時督促各機場及時完成專項整治工作總結，審核後報專班辦公室。東北局專班將總結推廣各機場提升靠橋率工作經驗，持續深入推進專項整治工作取得實效。