1月15日下午,東北局組織通用電氣航空發動機公司、南航工程技術分公司東北各基地開展通用電氣航空發動機維護技術經驗交流。
通用電氣航發公司從製造廠家角度分享了國産民機ARJ21和C919動力系統的運營情況,詳細彙報了LEAP-1A、LEAP-1B發動機的機隊可靠性情況及當前運作中暴露出的主要問題和改進措施,並重點介紹了CFM56機隊去年幾個熱點問題的調查及整改進展。東北局、南航技東北各基地發動機工程師在通用電氣航發公司介紹過程中,就自身關注的重要技術問題進行了諮詢,並與其售後技術服務團隊展開深入交流。
東北局肯定了此次經驗交流的成效,並就確保通用電氣航發公司製造的LEAP-1A和CFM56發動機在東北地區持續安全運作提出三點工作要求:一是通用電氣航發公司要充分認識到當前中國民航對於安全工作的更高標準與要求,要力爭從設計製造環節杜絕發動機停車事件的發生。二是通用電氣航發公司要持續加大對東北地區運作單位的支援力度,保持良好積極的溝通和反饋機制。三是南航技東北四家基地要始終保持對發動機停車事件的高壓態勢,在工程技術管理、一線維修等方面不斷積累經驗,持續做好發動機防空停工作。
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