4月18日上午，東北局組織召開適航維修專業2024年一季度例會，系統總結一季度安全監管工作，理清工作思路，部署二季度工作重點。東北地區全體適航維修監察員參加會議。

　　會議通報了2024年一季度東北地區適航維修專業運作、安全、監管情況，對東北地區航司維修系統專項評估重點工作進行了部署安排；各監管局彙報了2024年第二季度適航維修安全監管工作思路；吉林監管局圍繞“T/CCTAS90-2023運輸機場航空器怠速除冰規程”課題分享了監管經驗。

　　會議指出，適航維修監察隊伍要統一思想、提高認識，齊心協力、真抓實幹，進一步做好二季度安全監管工作：一要高度重視，有效提升發現問題率。領導同志要率先垂范，聚精會神帶隊伍，主動作為抓督導，聚焦確保飛行安全和防範災難性後果之需，聚焦一線生産層面之要，著力提高監察問題的數量和品質。二要持續保持對航空器適航性和可靠性的絕對關注。要以確保“兩個絕對安全”為根本遵循，統籌做好發動機防空停管控和航空器關鍵系統故障的排除與預防，立足通航作業關鍵時期，把握通航“維修責任人”這一關鍵，有力實現作業期間的安全穩定。三要突出作風建設引領，錘鍊全員適航性。要以《民航東北地區維修隊伍工作作風建設管理辦法》為抓手，全面提升一線維修隊伍班前會的召開品質。班前會召開內容要緊扣生産安排、聚焦風險管控，切實將風險防範措施傳導至一線、崗位、人頭，形成全員適航的良好局面。