為進一步加強機場道面安全管理工作，將“時時放心不下”的責任感轉化為“事事心中有底”的行動力，全力確保東北民航“兩個絕對安全”，9月29日，東北局組織召開了東北地區機場專業安全管理工作視頻會。各監管局、運作辦相關部門，各機場集團分管領導、一體化部門負責人，各機場分管領導、飛行區管理部門負責人參加會議。

　　會上，哈爾濱、長春、瀋陽、大連、佳木斯、牡丹江、延吉機場就飛行區道面全生命週期適航管理情況和跑滑系統存在限制運作現狀、原因分析進行了專題彙報；各監管局、運作辦就安全監管工作存在的不足進行反思，對後續工作開展提出相應改進措施。

　　東北局就第四季度機場專業重點工作進行部署，要求各機場切實落實《東北管理局關於加強東北地區運輸機場飛行區道面管理工作的通知》，從五個方面強化機場飛行區道面安全管理工作。一是敬畏規章，確保合規運作。要高度重視、充分認識機場日常管理重要性和運作安全合規性，嚴格落實相關規章，紮實做好常規安全管理工作。二是預防治理，突出道面維護主動性。各機場集團要強化預防意識，深入踐行“安全第一、預防為主”工作理念，不斷完善基礎設施預防性維護制度，源頭根治道面安全風險。三是狠抓落實，強化道面管理力度。要進一步加強飛行區道面巡查管理工作，提升道面巡查品質，強化道面巡查設備管理，完善道面維護管理制度，加強道面清掃工作。四是優化機制，提升應急搶修能力。要加強道面破損的應急處置能力，完善應急搶修制度，及時開展應急搶修演練，優化協同機制，提升搶修效率。五是科學預防，做好道面綜合評價。要嚴格落實《民用機場道面評價管理技術規範》要求，進一步加強機場道面綜合評價工作管理，認真科學開展機場道面評價，確保飛行區道面持續適航。

　　會議對機場安全運作工作提出七方面工作要求：一是深入研究機場跑滑存在限制的情況。要分析限制跑滑運作的情況，充分發揮各滑行道的作用，強化與空管和航務的協調，確保運作效率提升。二是及時準確報送安全事件資訊。要認真學習《事件樣例》，確保安全事件資訊報送及時、內容完整、程式閉環。三是認真落實不停航施工措施。要切實履行不停航施工統一管理職責，落實不停航施工管理措施，防止産生衍生風險。四是做好冬季運作準備。東北地區即將進入冬季，要認真梳理除冰雪預案，強化跑道表面狀況評估（GRF）資訊通報的準確性，保證除雪後的道面適航。五是關注候鳥遷徙季鳥擊風險。目前已進入候鳥遷徙季末期，要避免麻痹大意、放鬆警惕，對可能途經、停留本場的候鳥進行研判分析，進一步強化鳥害防治管理。六是嚴防跑道侵入事件。要嚴格貫徹《運輸機場地面車輛和人員跑道侵入防範管理辦法》，明確本場跑道侵入風險點，細化管控措施，確保有效執行。七是關注機坪運作情況。要充分履行機坪管理委員會職責，加強日常監督檢查力度，對查處違章的單位和個人加大處罰力度，完善鞏固機坪運作管理和維護制度，嚴防機坪刮碰事件。