按照工作計劃安排，4月29日上午，東北局組織召開適航維修專業2025年一季度例會，系統總結一季度安全監管工作，理清工作思路，部署二季度工作重點。東北地區全體適航維修監察員參加會議。

　　會議通報了2025年一季度東北地區適航維修專業運作、安全、監管情況，推進部署機場除防冰降本增效互助保障工作、哈爾濱機場慢車除防冰工作、完善機務維修系統資訊報告機制等重點工作，聽取了各監管局關於一季度轄區出勤故障管控、飛機跑冒滴漏類故障管控情況的彙報，圍繞二季度如何全面做好適航維修安全監管工作進行了交流研討。

　　會議指出，為進一步做好二季度安全監管工作，適航維修監察隊伍要統一思想，齊心協力抓好以下三方面工作：一要持之以恒抓學習，不斷強化本領武裝。在民航維修系統面臨的新形勢、新要求下，要強化學習機制,建立定期集中學習制度，領導幹部率先垂范，深入學習民航局、東北局政策文件要求，熟悉掌握維修專業安全事件、機械故障管控等新要求，保持政策敏感性。二要堅韌不拔抓故障，強化主責主業。一方面要打破“事後問責”慣性思維，深化“預防為主”核心理念，通過深挖“排故是否徹底、故障根本原因是否確定，預防措施是否有效”，推動各單位落實主體責任；另一方面要緊盯安全趨勢變化，密切關注轄區單位發生出勤故障和機械原因安全事件情況，將監察關口前移，做到早提醒、早干預，通過對每一起事件的追根溯源、深挖到底，推動各單位不斷改進、完善故障管控機制，切實提高精準預防性維修能力。三要堅定不移抓落實，強化落地見效。要以工作落實、落地為目標，力爭在監察員素質能力提升、維修生産一線規範施工、維修單位外委工作風險管控和生産層面整改閉環驗證等方面有新突破，確保各項工作取得實際效果。