近期受多股強大冷氣團陸續東移南下影響，大連機場出現歷史罕見連續降雪、大風極端複雜天氣，出現明顯降雪和長時間大風天氣過程，造成部分航班復飛、返航、備降。為全面總結冰雪天氣處置經驗，搜尋不足，切實提升航司惡劣天氣應對能力，1月4日，大連監管局組織轄區基地航司召開冰雪天氣處置能力提升研討會，轄區內大連航、南航和海航大連分公司運控部門負責人和部分業務骨幹參加會議。

　　會上，各單位圍繞入冬以來冰雪天氣運控處置工作、航班整體運作情況、存在的問題和原因分析、改進措施以及工作建議等方面進行彙報。與會人員還對如何根據機場除冰雪預戰術進行航班調整、利用CDM時間較長進行航班調時、航班除防冰排序以及濕跑道運作時機型陣側風標準把控等內容進行了深入交流，分享了各自的經驗做法。此次交流研討，為大連地區航司運控部門搭建起交流平臺，有效促進各航司之間的溝通聯繫，達到取長補短、經驗共用目的，為進一步提升航司冬季運作風險防控能力打下堅實基礎。

　　大連監管局結合近期行業安全形勢和特殊天氣頻發的特點，對進一步做好年初安全工作和冬季運作航班保障工作進行了佈置，提出了工作要求。一是要高度重視，認真抓好民航局和東北局加強歲末年初安全工作各項部署要求的落實。要充分評估國際航線運作風險，對管制指揮特點、進離場飛行程式特點、地面滑行限制以及減噪程式等進行分析，針對搜尋出的風險制定緩解措施，加強航班簽派放行講解。二是採取有力措施，有效管控冬季運作風險。對冬季大風、冰雪、低溫天氣對航班運作的影響和衍生風險要保持警惕，密切關注天氣發展趨勢，及時發佈預警資訊，及時啟動應急處置預案。三是根據會上搜尋出的不足，對公司大雪和結冰天氣下工作流程、航班大面積延誤和應急處置預案進行修訂，不斷完善應急預案體系，不斷提升特殊天氣應對能力。四是以此次冰雪天氣處置能力提升研討會為契機，建立轄區航司運控部門安全管理經驗定期交流機制，加強交流溝通，共同進步提升。

　　大連監管局將繼續貫徹落實東北局“預”“防”“治”“理”+“應急”安全治理理念，履行好行業政府安全監管與服務職能，對各單位提出的意見建議加以研究解決，加強複雜天氣條件下航班運作安全監管，和轄區航司一道做好冬季運作風險防範，確保大連地區航空運作絕對安全。