夏季高溫天氣、大風亂流、晴空顛簸、雷雨等極端天氣高發，又恰逢民航運輸生産進入暑期運作旺季，各類風險交織疊加，運作保障壓力加大。為進一步落實民航局、東北局關於特殊天氣災害風險防範相關要求，加強運控風險隱患系統性防範，切實把安全壓力和責任傳導到安全管理和生産運作的細節和末梢，近日，遼寧監管局對南航北方分公司開展現場監察，積極部署暑期運作控制工作。

　　檢查組與當日值勤班組座談，復盤近期運控重點難點工作，共同總結經驗、搜尋短板，確保轄區暑運工作安全平穩有序。同時，針對極端天氣多發情況下放行、濕跑道和污染跑道運作、極端天氣預警及航班運作監控等工作進行了檢查。結合檢查情況，檢查組提出三點工作要求：一是嚴把放行關口，優化應急預案。要做好簽派放行風險評估，嚴格放行標準，注意高溫限載、大面積複雜天氣下的第二備降場選擇、航路備降場選擇、燃油管控，做好放行講解、風險提示。進一步優化細化應急處置預案，全面提升惡劣天氣條件下的決策決斷能力。二是緊盯安全風險，強化風險管理。暑期天氣複雜多變，運作壓力加大，要前移運作風險管控關口，提前做好極端天氣相關危險源識別、風險分級管控、隱患治理排查、事件資訊報送等工作，牢固樹立風險意識和底線思維。三是強化思想認識，確保絕對安全。針對持續高航班量運作情況，密切關注一線值勤人員疲勞管理，牢固樹立安全第一思想，統籌人員安排、合理優化排班，謹防人員超時疲勞及保障能力不足情況發生，確保航班運作絕對安全。