2月14日至15日，東北局對駐場單位應對寒潮工作進行現場督導，實地檢查瀋陽機場現場指揮中心、機坪除雪、航空器除冰、機坪塔臺、應急救護中心的工作情況。

　　東北局詳細了解跑道除雪和出港航班的準備情況。東北局指出，這次寒潮天氣降雪強度大，持續時間長，是對瀋陽機場等各保障單位的嚴峻考驗。要積極做好航班保障工作，避免長時間延誤，特別是在當前疫情防控的關鍵時期，要避免旅客聚集，做好航延後的旅客保障工作，堅決杜絕群體事件。降雪天氣下，要首先考慮在安全的前提下，保障旅客順利出行避免機場關閉。要持續推進運管委工作，加強溝通協調，充分利用各種資訊化工具，以ACDM系統為核心統籌調度保障資源，提升保障效率。

　　東北局在機坪現場督導機場除雪和航空器除冰工作。瀋陽機場除雪領導小組成員均在崗、在位，各單位主管領導能夠親自到場指揮，協調順暢。春秋航空的飛機作為本場計劃最早出港的航班，機務保障人員于淩晨四點開始進行預除冰作業。旅客登機結束後，飛機推至遠機位進行二次除冰。為提高效率，春秋瀋陽採用四車同時作業，並使用IV型液進行防冰。

　　瀋陽機場2月15日放行航班42班，放行正常率85.71%。2月16日放行航班57班，放行正常率87.93%。