為了深入落實民航局關於加強民航安全從業人員作風建設要求，全面鞏固“抓作風、強三基、守底線”安全整頓工作和“三個敬畏”主題教育活動成果，有效推進東北地區機務人員維修作風建設，確保飛行安全，東北局于前期制定了《東北民航機務維修人員工作作風建設量化考核管理辦法》。8月11日，東北局組織召開了《東北民航機務維修人員工作作風建設量化考核管理辦法（試行）》宣貫會議。

　　會上，東北就《東北民航機務維修人員工作作風建設量化考核管理辦法》向與會人員進行了宣貫，詳細介紹了《辦法》的背景及適用性，組織實施的主體和流程，具體的考核方式和內容要求，舉例説明瞭扣分標準和後續措施，解釋了局方的管理分工與監督職責，公佈了相關單位匯總數據、報送資訊的渠道與方法，明確了“辦法”試行的時間、階段和正式施行的日期等。

　　東北局對此次《東北民航機務維修人員工作作風建設量化考核管理辦法》的發佈、實施和監管提出了要求並指出，維修人員作風量化考核還要注重實效，一是要堅持問題導向，要能查出問題。監督檢查必須深入一線，嚴格按照相關的檢查標準進行，切實排查出一線工作在作風方面所暴露的問題；二是堅持嚴的導向，要嚴格管理。認真按照評分標準進行考核，對考核扣分達到一定分值的人員，要嚴格按照“辦法”的規定暫停工作並開展專項培訓，經考核合格後才能重新上崗；三是堅持系統提升，要不斷總結提高。適時對本單位維修人員作風建設工作進行總結和評估，搜尋在作風建設上存在的突出性問題和結構性短板，及時採取有針對性的改進措施，彌補漏洞，真正實現以考核來帶動作風建設推向深入，實現生産企業工作作風的自我管理；四是堅持監督檢查。各監管局要根據《辦法》制定監察計劃，結合日常檢查、專項檢查對各單位維修人員作風量化考核工作的開展情況進行督導，及時解決在工作中出現的問題，確保此項工作持續、順利推進。