10月17日，東北局組織召開航空器預防發動機空中停車專題研討會。大會以“分享經驗教訓、凝煉做法成果”為主題，旨在探索解決目前防範發動機空停存在的難點問題，引進先進理念，推廣有益經驗，為進一步加強東北地區航空器發動機防空停能力建設凝聚智慧。

　　會上，南航工程技術分公司和川航機務工程部通過分析實際案例介紹了大型航司防空停體系建設，為行業提供了可借鑒的防空停體系模板。普惠公司和通用電氣公司分別介紹了V2500/PW1100、CFM56-7B發動機的薄弱環節和改進措施，並分享了有針對性的日常維護注意事項。大連航空、龍江航空、南航技東北四家基地分別分享了在防範發動機空停方面的獨到經驗。同時，大連機場還分享了開展發動機跑冒滴漏檢查和防漏檢能力管理方面的優秀做法，為東北地區機場單位提供了有益的發動機維護保障經驗。

　　為進一步做好東北地區航空器發動機防空停工作，東北局提出三點工作要求：一是堅持問題導向，強化發動機日常管理的標準化。要加強發動機日常維護標準化，確保維護人員嚴格遵循標準化流程執行發動機的日常檢查和維護。要加強薄弱環節管控與監督，把可能造成空停的薄弱環節納入重大安全隱患開展排查治理。要規範應急響應機制，完善發動機空中故障應急處置，確保一旦發生異常情況，能夠迅速響應。二是堅持過程導向，強化發動機健康管理工作。要完善發動機監控系統，實現對發動機運作狀態的實時、遠端監控。強化數據分析與應用，建立發動機運作數據分析中心，分析運作數據，識別故障規律和趨勢。要加強資訊共用與合作，在航司之間、航司與發動機製造廠家之間建立資訊共用機制，加強與局方、維修協會等機構的交流合作，共同提升全行業發動機防空停管理水準。三是堅持效果導向，強化隊伍能力作風建設。要持續強化、提升一線人員工卡執行能力，確保熟練掌握薄弱環節風險管控措施。要嚴格資質審核與管理，做好發動機維修及檢驗人員的資質審核工作，確保具備相應經歷、經驗、技能和工作作風。要強化檢驗人員管理工作，確保必檢項目應檢必檢，檢驗員在崗、在位、在狀態。