農化作業季開飛在即，為確保飛行安全，6月19日，黑龍江監管局參加北大荒農化作業飛行安全工作會議，與北大荒通航等17家區內外通航企業代表就2023年度農化作業飛行安全管理工作進行研討。

　　會議總結回顧了2022年度農化作業的經驗，就2023年度農化作業飛行安全工作提出要求。2022年度參與轄區農化作業的各通航公司貫徹落實“預”“防”“治”“理”+“應急”理念，從“人機環管”四個方面全面開展風險評估，實現問題隱患動態清零，取得了黑龍江轄區全年農化作業安全“零事件”歷史最好成績，但也存在個別企業飛行前準備品質不高、兼職飛行員訓練品質不充分等需要解決的問題。

　　黑龍江監管局就今年轄區農化作業飛行安全提出三點要求：一是高度重視特殊天氣對作業飛行的不利影響。各單位要做好相關應急預案的制定完善工作，明確邊緣天氣條件下起降標準，做好飛行前準備和運作風險評估報告工作，堅決執行“八該一反對”，嚴禁超標準超裕度飛行。二是做好農化作業前飛行員人員資質排查和超低空專項訓練組織實施及迎檢工作。北大荒通航應進一步完善“統營統管”工作內容，充分發揮農化作業頭部企業管理優勢，完成參加本年度轄區農化作業所有飛行員的人員資質排查和農化作業前專項訓練工作，嚴格按照“12個標準環節”實施，做到“一人一檔”。三是齊心協力做好農化作業期間安全生産組織管理工作。北大荒及所有參與本年度轄區農化作業飛行的通航企業必須建立和完善農化作業飛行運作風險評估檢查機制，做好作業季飛行準備工作日誌、每日“三測”報告、農化作業計劃和每日作業情況動態報告等各項安全工作。同時，各單位主要領導和主管安全工作領導、飛行運作等相關部門領導必須堅持“一崗雙責”“三管三必須”原則，主動深入一線，堅持安全關口前移，強調事前事中管理，以紮實的工作確保轄區農化作業取得安全飛行三連冠。

　　下一步，黑龍江監管局將會同佳木斯運作辦開展上述相關人員資質排查工作，以確保“兩個絕對安全”的責任感，切實落實安全主體責任。對轄區安全總體運作態勢、特點規律以及重點單位安全風險隱患做到“一企一策”“一人一檔”，努力實現全年農化作業安全“零事件”總目標。