夏季臨近，吉林地區通航作業活動逐步增多，為貫徹落實民航局、東北局關於加強風險防範，確保安全運作態勢平穩的指示要求，吉林監管局強化對通航單位維修保障的監管工作。

　　5月以來，吉林監管局結合區內通航運作特點和區外安全事件識別風險，向各通航單位發送“安全風險提示單”9份，要求各單位防範盲目蠻幹、不依法依規開展維修保障風險，防範維修人員資質不符技能生疏、維修管理職能不發揮風險，防範維修運作管理缺失航材、工具設備狀態不適航風險。目前“安全風險提示單”均已收到反饋，完成了“三簽字”，為通航新的作業季扣上了安全的第一顆扣子。

　　為督促通航單位將維修運作管理措施落地、落細，監管局運用現場和遠端檢查手段，對福航航空學院、眾合通航、榆樹通航開展了維修系統全面檢查；對區內的吉林通航、區外的山東亞捷通航開展了作業現場檢查。從檢查情況看，各公司正在作業航空器能夠保持適航性，相關改裝獲取了批准，工具設施狀態較好，計量器具進行了專項管控，技術資料能夠動態更新。針對檢查中發現的航空器技術檔案管理不規範、維修責任人變更備案不及時等情況，監管局下發了問題整改通知書，要求相關單位強化維修管理制度培訓，保證制度與維護工作相結合，確保通航維修工作規範，通航航空器適航運作。

　　氣溫逐步升高，區內也將進入農化作業的高峰期，吉林監管將加強對《民航東北地區通航維修系統管理辦法R1》的宣貫，並以此為依據進一步深化對通航作業現場的監管，確保區內機務保障安全運作態勢平穩。