办事条件:
    所需资质及其材料：
    ① 申请人资格
    申请人应具有与所申请的改装项目相适应的设计能力，并为下述法人之一：
    （1） 民航总局维修许可证的持有人。
    （2） 民航总局运行合格证的持有人。
    （3） 民航总局型号合格证或型号认可证的持有人。
    （4） 民航总局生产许可证的持有人。
    （5） 民航总局补充型号合格证或补充型号认可证的持有人。
    （6） 民航总局技术标准规定项目批准书（CAAC-TSOS）或零部件制造人批准书（CAAC-PMA）的持有人。
    （7） 民航总局设计认可批准证件（CAAC-VDA）的持有人。
    （8） 民航总局调查后确认的其他法人。
    ② 申请人向民航总局适航审定司申请：
    1. 申请人应按民航总局规定的格式，完整、属实地填写民用航空产品改装设计批准申请数（样件见附件2），并附上所要求资料，提交给民航总局适航审定司。
    2. 为了保证欲改装的航空器按计划返回使用，申请人应尽可能早地提交申请，并于局方保持联系。
    3. 自适航审定司收到资料之日起，申请书两年内有效。
    4. 申请资料提交：
    申请人在提交申请书时，应附有下列适用的资料：
    （1） 申请人资格所需证件之一的复印件；
    （2） 完成项目的时间计划；
    （3） 项目实施（设计和安装）的地点说明；
    （4） 与改装实施人的协议（必要时）；
    （5） 被改装航空器运营人的意向（必要时）；
    （6） 局方认为必要的其他有关资料。
    ③ 受理
    1. 预审
    （1）适航审定司在收到申请后，将授权相关适航部门负责对申请人的改装设计能力和方案进行预审。
    （2）申请人应准备好下述资料：
    （Ⅰ）对工程设计和管理以及改装实施等能力的说明；
    （Ⅱ）建议的改装审定计划。该计划通常包括：概述、改装说明、建议的审定基础及其符合性方法、功能危害性初步评估、运行评估（必要时）、计划准备的说明性资料及符合性资料、时间计划、使用委任代表的建议等；
    （Ⅲ）初步的改装设计方案。如：初步的主图纸目录、图纸、示意图、工艺规范、安装说明和使用维护说明；零部件的适航批准情况、技术指标、接口要求和设计特点等；
    （Ⅳ）被改装产品的相关适航信息以及技术信息；
    （Ⅴ）局方认为必要的其他有关资料。

办事程序: 
    进口民用航空器重要改装设计合格审定程序(AP-21-15)
办理流程图：

    20个工作日（办理过程中资料审查、现场审查、试验验证、审查报告审核等，不计入时限）

办理时间：