扩建后的南通机场跑道从2400米延长至3400米，设置了双向I类精密进近仪表着陆系统及相应的助航灯光，迁建了VOR/DME台，调整和优化了传统导航飞行程序，新增了RNP APCH飞行程序。
在机场试飞讲评会上，试飞领导小组组长、华东局朱州龙副局长宣布南通兴东机场扩建工程试飞取得圆满成功，3400米跑道具备开放条件。同时，要求南通兴东机场进一步完善相关设备设施和运行程序，要求江苏监管局要加强对3400米跑道运行初期的监督检查工作，确保飞行安全。
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华东局成功组织南通兴东机场扩建工程试飞
4月5日，华东局组织协调江苏监管局、东航、华东空管局、江苏空管分局和南通机场等单位，使用东航A320/B-6002号飞机成功实施了南通兴东机场扩建工程的试飞。南通机场从2400米跑道安全顺利切换到3400米跑道运行，3400米跑道的启用将极大改善机场的运行环境、提升保障能力和安全裕度，意义重大。
扩建后的南通机场跑道从2400米延长至3400米，设置了双向I类精密进近仪表着陆系统及相应的助航灯光，迁建了VOR/DME台，调整和优化了传统导航飞行程序，新增了RNP APCH飞行程序。
在机场试飞讲评会上，试飞领导小组组长、华东局朱州龙副局长宣布南通兴东机场扩建工程试飞取得圆满成功，3400米跑道具备开放条件。同时，要求南通兴东机场进一步完善相关设备设施和运行程序，要求江苏监管局要加强对3400米跑道运行初期的监督检查工作，确保飞行安全。
扩建后的南通机场跑道从2400米延长至3400米，设置了双向I类精密进近仪表着陆系统及相应的助航灯光，迁建了VOR/DME台，调整和优化了传统导航飞行程序，新增了RNP APCH飞行程序。
在机场试飞讲评会上，试飞领导小组组长、华东局朱州龙副局长宣布南通兴东机场扩建工程试飞取得圆满成功，3400米跑道具备开放条件。同时，要求南通兴东机场进一步完善相关设备设施和运行程序，要求江苏监管局要加强对3400米跑道运行初期的监督检查工作，确保飞行安全。
