10月23日，中南管理局在深圳召开深圳平安国际金融中心项目民航航行评估审查会，参加会议的单位有民航深圳监管局，中南空管局、深圳空管站、珠海进近管制中心、民航新时代机场设计研究院，深圳机场公司，中信海洋直升机有限公司，深圳市交通委员会、深圳市国土规划委员会，深圳平安金融中心建设发展有限公司及中咨公司民航专家。会议就深圳平安国际金融中心民航航行评估方案进行了认真、细致的讨论。
    与会人员认真研究了平安国际金融中心与深圳宝安机场、深圳南头直升机场进离场航线及进近程序的关系，通过提高深圳宝安机场进近航段定位点高度和最低雷达引导高度等手段，有效解决了平安国际金融中心与机场进离场航线在高度层上的问题。
    同时，中南局提出以下意见：一是深圳市地方政府要强化航空安全意识，将城市规划发展与民航的运行安全、运行效率及运行标准结合起来，并加大宣传力度。二是深圳监管局、深圳机场要加强与地方政府的协调沟通，与辖区内国土规划部门建立常态的联系机制，以便及时了解掌握拟建或在建的超高建/构筑物的情况。三是深圳监管局和深圳机场要加强机场净空、超高建/构筑物的监管和巡查，保护好机场净空环境。四是管理局会在近期出台机场净空管理规定和相关审批程序，并发至辖区内地方政府和民航单位，对净空管理职能进行明确和细化，并择时召开民航与地方政府相关部门的联席会。