喀什地委书记程振山，喀什地委副书记、行署专员木太力甫·吾布力，民航新疆管理局副局长李学军，新疆机场集团公司总经理段子新，喀什机场总经理李正，南航股份新疆分公司副总经理张胜、海航股份新疆区域管理中心总经理邓勇参加了庆典。
程振山在致辞中讲到，年旅客吞吐量突破100万大关,这既是喀什机场上水平上台阶的标志，也是喀什经济社会发展程度、对外开放程度、社会文明程度大幅提升的标志，更是新时期新阶段喀什经济发展、社会稳定、民族团结、各项事业欣欣向荣的具体体现。近年来，随着中央新疆工作座谈会的召开，新一轮援疆深入实施，喀什被国务院批准成立特殊经济开发区，新疆自治区政府积极推动打造喀什在中亚南亚经济圈的重心地位，为喀什带来了客流、物流，并加重了喀什机场国际航空港地位。他希望喀什机场以旅客吞吐量突破100万为新的起点，紧紧抓住建设喀什经济开发区的历史机遇，继续致力于机场内在品质的提升，努力拓展航空运输市场，加快建成新疆第一个支线枢纽机场，早日跻身全国大中型航空港行列，为推进喀什跨越式发展和长治久安、建设中国西部明珠、全面建成小康社会作出新的更大贡献。
李学军副局长在仪式上对喀什机场表示热烈祝贺，同时对地方政府为支持民航发展所付出的努力表示感谢并希望继续加大对喀什机场的关注与投入。他指出，近年来，随着中央新疆工作座谈会的召开，特别是国务院出台《促进民航业发展若干意见》、自治区与民航局签署《关于推进新疆民航跨越式会谈纪要》，新疆民航迎来了安全发展、科学发展、繁荣发展的重要机遇期，运输生产各项指标不断攀升，屡创新高。去年11月，乌鲁木齐国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次，迈入全国“千万级”大型机场行列。今年1—10月，全疆机场完成旅客吞吐量1473万人次，乌鲁木齐机场旅客吞吐量近1140万人次，增幅位居全国大型机场首位。喀什机场年旅客吞吐量突破百万人次大关，这不仅是新疆民航发展史上又一件盛事、大事、喜事，更是各方共谋发展，共享机遇，共襄盛举的宝贵成果和成功典型。
李副局长希望喀什机场全体干部职工保持清醒，戒骄戒躁，继续深入贯彻落实“持续安全”的理念，强化SMS和SeMS建设，狠抓飞行安全、运行安全和空防安全管理，杜绝飞行事故、航空地面事故和空防安全事故。同时希望大家珍惜荣誉，再接再厉，紧紧抓住发展的新机遇，学习借鉴国内外先进空港管理经验，为航空公司和中外旅客提供优质高效的服务，勇于创新，再创佳绩，不断发挥喀什机场重要的区域枢纽功能，不断助推喀什地区经济社会更好更快发展，同时为地区社会稳定做出更大的贡献。
喀什是中国西部边陲的璀璨明珠，是随着古丝绸之路兴起而享誉世界的中国西部最早的国际商埠，是连接中亚、南亚、西亚以及欧洲的国际大通道，东西方文化交流荟萃之地，作为南疆重镇，具有“五口通八国，一路连欧亚’的独特区位优势，是祖国向西开放的重要门户。喀什机场是新疆16个机场之一，始建于1953年，目前，机场飞行区等级4E，可供播音747-400及以下机型全载起降，是新疆支线枢纽机场，在全国机场排名第55位。在多方的支持和共同努力下，喀什机场由以前南航新疆分公司独家执飞、ATR-72单一机型、乌鲁木齐一个通航点，发展成现在南航、海航、国航、东航、川航、山东航、首都航相互竞争，ERJ190、波音737、738、757、空客319、320机型共同执飞，乌鲁木齐、北京、上海、广州、成都、济南、西安、阿里、伊宁多点通航，特别是仅用5年时间旅客吞吐量从50万人次增至百万，实现了历史性的翻番。预计机场航班起降和旅客吞吐量在“十二五”末将分别达到13300架次和180万人次，到2020年将分别达到25800架次和350万人次。
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