12月17日清晨，白云机场联邦快递亚太转运中心成功进行了首次航班操作测试。该测试是对转运中心操作的一次评估，也标志着转运中心在计划2009年2月6日正式启用前又取得了一项重大进展。

    一架联邦快递MD-11型货机从菲律宾苏比克湾起飞，于清晨5点50分降落到白云机场。此次航班由全新的联邦快递转运中心团队负责操作，并且使用了联邦快递的机坪控制塔和每小时可处理2.4万个包裹的分拣系统。白云机场有关保障单位提前做好各项准备工作，高质量、高效率地完成了联邦快递首次航班的保障工作。在成功完成了操作流程后，该货机准时起飞，前往此行的目的地——法国巴黎戴高乐国际机场。在这条亚洲至欧洲的航线上每周会操作四个航班。
    下午，省机场集团和联邦快递公司在中国大酒店共同举办了“广州白云国际机场联邦快递亚太转运中心航班试飞暨宣布启用日期新闻发布会”，广东省机场管理集团公司总裁刘子静表示：“我十分欣喜地看到，在省市政府、民航局及联检单位等各方面的大力支持下，在经过数月的准备后进行了一次真正的实地操作测试。该航班操作测试为联邦快递全新亚太区转运中心的正式启用打下了一个良好的开局。它既是检验转运中心工程的关键环节，也是转运中心正式启用前的必要程序。机场方面为转运中心的运行作了非常精心和充分的准备，希望通过测试，全面检验机场保障联邦快递运营相关设施设备的运行状态，检验员工对转运中心工作流程的熟悉程度，确保转运中心正式启用后正常运营。
    白云机场联邦快递亚太转运中心将成为联邦快递在美国本土以外建造的最大转运中心，并在未来30年内成为联邦快递在亚太区的运营枢纽。在过去的几个月里，转运中心在一些关键领域取得了重大进展，其中包括口岸通关、信息技术、为900多名新员工提供培训和安装中心内的包裹分拣系统等工作。白云机场联邦快递亚太转运中心的一大特点是拥有自己的机坪控制塔，使联邦快递成为首家在中国拥有自己机坪控制塔的国际航空快递货运公司。