南航自3月1日起汕头—广州—汕头航线每天加飞一班，达到每天6班，时间从7:50开始到20:50最后一个航班结束，约每隔2个小时就有一班航班飞往广州，航班密度媲美直通大巴。潮汕地区的旅客出行从汕头通过广州枢纽中转，可以当天到达目的地的航线共89条，其中国际航线有15条，国内航线有74条。加大广州航线的航班密度不仅大大丰富旅客的出行时间选择，而且将进一步缓解目前汕头直达航线较少的局面，届时将会有更多的旅客通过南航完善的中转枢纽，乘坐天合联盟成员的航班轻松到达全国乃至世界每一个角落。
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南航自3月1日起汕头—广州—汕头航线每天加飞一班，达到每天6班，时间从7:50开始到20:50最后一个航班结束，约每隔2个小时就有一班航班飞往广州，航班密度媲美直通大巴。潮汕地区的旅客出行从汕头通过广州枢纽中转，可以当天到达目的地的航线共89条，其中国际航线有15条，国内航线有74条。加大广州航线的航班密度不仅大大丰富旅客的出行时间选择，而且将进一步缓解目前汕头直达航线较少的局面，届时将会有更多的旅客通过南航完善的中转枢纽，乘坐天合联盟成员的航班轻松到达全国乃至世界每一个角落。
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