中国南方航空股份有限公司4月14日公布了本公司及附属公司2008年业绩。2008年，南航营业收入为564.27亿元，比上年同期增长1.2%；归属于母公司股东的净亏损为48.29亿元，基本每股亏损为0.74元。公司董事会建议不宣派2008年度股息。

    去年，受国际金融危机、航油成本高企、奥运安保升级以及冰雪地震自然灾害等国内外因素影响，南航运输总周转量及货邮运输量出现负增长，旅客运输量的增长幅度远低于年初预期。南航共完成运输总周转量92亿吨公里，同比下降0.5%；实现旅客运输人数5823.74万人次，同比增长2.3%；货邮运输83.47万吨，同比下降4.2%；在册飞机平均日利用率9.05小时，同比减少0.36小时；平均客座率73.8%，同比下降0.7个百分点；平均载运率64.4%，同比下降0.7个百分点。

    去年，南航实现了连续安全飞行500万小时，被民航局授予“飞行安全五星奖”，成为国内首个获此安全星级的航空公司，这也是目前国内最高安全等级的奖项。在《财富》杂志中国上市公司100强评选中，南航列第32位，居航空运输业之首。2008年，南航审时度势，严控风险，及时规避了金融衍生工具投资损失。

    展望2009年的发展，南航董事长司献民说：“由于全球经济复苏的预期尚未明确，航空运输业将持续面临国际市场需求低迷、国内运力过剩的严峻挑战。但是机遇和挑战并存，在国内生产总值增长率不低于8%的预期下，国内航空市场需求的提升值得期待，政府亦已通过注资、税费减免等产业扶持政策，为国内航空业度过严冬提供了支持。南航在确保航空运输安全的前提下，将继续推进广州、北京双枢纽战略，加强航线枢纽网络、市场营销网络、服务保障网络建设，致力于提升运营效率和服务水平。我们对经营业绩的全面提升充满信心。”