2月29日，国务院副总理曾培炎按下了首都机场3号航站楼启用按钮，北京首都国际机场3号航站楼正式投入运营。

    当天上午，山东航空公司、四川航空公司、澳洲航空公司、卡塔尔航空公司、英国航空公司、以色列航空公司的起降航班首批进入3号航站楼。8时左右，陆续有旅客到达3号航站楼，开始办理乘机手续；8时50分，第一架进港航班——山东航空公司SC1151从济南飞抵首都机场3号航站楼，此为进入3号航站楼的首个航班。9时35分，由北京飞往济南的第一架出港航班SC1152准时起飞。2月29日，3号航站楼进出港航班共有42架次。

    首都机场3号航站楼是目前世界上单体面积最大的航站楼，也是首家投入运营的奥运非竞赛场馆，其总体建筑面积近100万平方米，分T3-C、T3-D、T3-E三个功能区。T3-C区用于国内国际及港、澳、台乘机手续办理、国内出发及国内国际行李提取，T3-D区暂用于奥运及残奥会期间包机保障，T3-E区用于国际及港、澳、台出发和到达。楼内的不同部分之间由捷运小火车联结。楼前设地面交通中心，是各种交通方式连接航站楼的枢纽，地下一层为停车场，地下二层是备用停车场，地上二层是地铁站站台层。

    3号航站楼全面投入运营后，首都机场将成为中国首个三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的机场，滑行道将由71条增为137条，停机位由164个增为314个，年设计旅客吞吐量将由目前的3600万人次，增加为7600万人次。新跑道可供较高类别航空器起降使用，空中客车380等新一代大型客机可在首都机场运营。

     3号航站楼引入国际上最先进的五级安检模式，确保对交运行李更严格、全面的检查，旅客的行李如有问题，将被送至登机口进行开包检查。机场有关部门提醒旅客留意工作人员的提示，避免延误航班。

    国家发改委、公安部、海关总署、质检总局、民航总局、国家空管委、北京市政府等有关领导参加了当天的投入运营仪式。

    3月26日零时，第二批进入T3运营的航空公司有：中国国际航空公司、上海航空公司、北欧航空公司、奥地利航空公司、德国汉莎航空公司、韩亚航空公司、加拿大航空公司、美国联合航空公司、全日空航空公司、泰国国际航空公司、新加坡航空公司、芬兰航空公司、国泰航空公司、日本航空公司、港龙航空公司、土耳其航空公司、阿联酋航空公司、澳门航空公司、新西伯利亚航空公司、埃及航空公司、波兰航空公司。另外需要着重提醒的是，“京沪空中快线”航班(即从北京首都机场飞往上海虹桥机场的所有航空公司的航班)将从T2转往T3运行。

    3月26日第二批转场完成后，乘坐南方航空公司、厦门航空公司国内航班的旅客仍在1号航站楼办理乘机手续，其余航空公司在2号航站楼运营。1号、2号航站楼转场时间另行通知。