• 主题分类:建议提案答复
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  • 关于政协十三届全国委员会第四次会议第4934号提案答复的函
关于政协十三届全国委员会第四次会议第4934号提案答复的函

刘屹委员:

  您提出的《关于支持安徽省成立本土航空公司的提案》收悉,现答复如下:

  当前,我国正处于从民航大国向民航强国迈进的关键阶段,行业快速发展与空域资源、地面保障资源、人力资源等关键资源短缺的矛盾日益凸显,并将在今后一段时期长期存在,直接影响飞行安全、服务品质和航班正常水平。截至目前,国内现有64家航空公司,近4000架飞机,基本能够满足经济发展和人民群众出行需求。其中,长三角地区有东航、中货航、金鹏航、春秋航、吉祥航、上海航、一二三航、东航江苏公司、长龙航、圆通航等10家主基地航空公司,且国航、东航、南航、厦航、深航、邮政航等在长三角地区共设立了8家分公司(东航在安徽设立1家分公司),也基本能够满足长江三角洲区域一体化发展需要。

  世界民航业的发展实践也证明,民航是规模经济,航空公司并不是越多越好,航空运输业应朝规模化、网络化方向发展。为确保行业发展与资源保障能力相适应,加强安全风险管控,避免航空运输业出现“多、小、散、弱”状况,有效杜绝安全隐患,民航局自2016年以来严格控制新设航空公司。

  根据目前我国航空公司的发展现状,为进一步促进安徽民航发展.满足长三角交通运输一体化发展需求,我们建议:安徽可鼓励和吸引现有航空公司在安徽设立分公司,解决安徽航空运输总量偏小、辐射带动能力不强的问题。也可督促驻安徽航空公司加大运力投放,不断优化航线网络布局。民航局将一如既往地支持安徽民航事业发展,在航线开辟等方面继续加大支持力度。

  感谢您对民航工作的支持!

  中国民用航空局

  2021年5月17日


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