郑建新代表：

　　您提出的《关于加快长沙黄花国际机场发展的建议》收悉，现答复如下：

　　长沙位于华中地区，是长江中游地区重要的中心城市，发挥着承东启西、联南接北的作用。区位条件优越，文化底蕴深厚，产业基础坚实，市场需求潜力巨大。2019年长沙机场完成旅客吞吐量2691万人次，位居全国第15位，货邮吞吐量17.5万吨，位居全国第18位，保持较好发展势头。我局高度重视长沙枢纽建设发展，支持长沙发挥区位优势，整合现有资源，加快推进区域航空枢纽建设，不断提升在全国民航发展中的地位作用。

　　一、关于将长沙机场纳入国家战略骨干通道建设

　　我局积极支持长沙机场按照发展需求实施改扩建项目，该项目也是民航发展“十三五”规划重点建设项目，该项目初步设计及概算已获批，正在开展施工前各项手续办理工作，计划今年6月开工建设。另外，长沙机场改扩建项目已纳入《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。目前我们正研究编制民航发展“十四五”规划，支持将长沙机场改扩建项目列入民航发展“十四五”规划。

　　二、关于加大对机场改扩建资金支持

　　2020年11月，国家发展改革委批复长沙机场改扩建项目可研报告，项目总投资430.2亿元，其中机场工程415亿元，我局安排民航发展基金37.6亿元。下一步，我局将根据项目进展情况和民航发展基金整体规模，及时下达资金，支持项目加快建设，早日投产发挥效益。

　　三、关于将长沙机场定位为国际航空枢纽

　　2017年2月，经国务院批准，我局会同国家发改委印发《全国民用运输机场布局规划》，明确了全国机场功能定位，规划目标年是2025年，展望到2030年。其中，长沙确定为区域枢纽。建议长沙机场充分发挥区位优势，加强与基地航空公司战略协同，培育和打造具有地域特色的区域航空枢纽，对于机场定位，我局将在未来布局规划调整时予以积极考虑。

　　四、关于支持长沙航空口岸制定口岸建设

　　目前长沙黄花机场已有进境水果、冰鲜水产品、食用水生动物等3个指定监管场地。下一步，建议长沙市政府根据经济发展需要，如经评估认为却有必要，根据《海关制定监管场地管理规范》申请设立指定监管场地，如符合海关监管要求和相关规定，海关将积极指导场地建设，在立项和审核验收时予以积极支持。

　　感谢您对民航工作的支持！

　　联系单位及电话：民航局发展计划司 010-64091868

　　中国民用航空局

　　2021年6月20日