国家发展改革委办公厅：

　　现就刘慕仁提出的《关于支持广西桂林打造世界级旅游城市的提案》，提出如下会办意见：

　　我局积极支持广西桂林民航基础设施建设，助力区域经济社会高质量发展。桂林机场飞行区等级指标4E，现有1条长3200米的跑道、15万平方米的航站楼和48个机位的站坪等设施。2019年完成旅客吞吐量855.2万人次，货邮吞吐量3.03万吨、飞机起降6.8万架次，同比分别增长-2.1%、12%和-4.5%。

　　2015年6月，国家发展改革委批复桂林机场航站楼及配套设施工程项目可研报告，主要建设内容为新建10万平方米的T2航站楼和40万平方米的站坪，配套建设空管等辅助生产设施。2018年9月，该项目竣工投产，桂林机场T2航站楼启用，T1航站楼停用。据了解，地方政府正在组织开展T1航站楼改造工程前期研究。建议地方政府充分结合区域经济社会发展特点和桂林机场建设发展情况，深入研究桂林机场近远期发展目标以及机场T1、T2航站楼合理的功能定位，我局将积极予以技术指导。

　　另外，我局积极支持包括桂林在内的城市完善航线网络结构，加密航线航班，便利群众出行，服务当地经济社会发展。国内至桂林航线均为登记航线，航空公司可根据市场需求灵活自主安排航线航班。桂林至澳门间航权无申请限制，航空公司可根据市场需求自主申请开通航线航班。香港、台湾航线并未有限制运行要求，航空公司可根据市场需求自主运营。常态化疫情防控阶段，我局将按照国务院联防联控机制部署，推进国际客运航班稳妥、有序恢复，待疫情形势好转后，将在符合航权安排要求的基础上，支持桂林市开通和恢复国际航线。

　　以上意见，供贵委答复时参考。

　　中国民用航空局综合司

　　2022年4月5日