总周 转量 |
同比 增长 |
旅客周 转量 |
同比 增长 |
旅客运 输量 |
同比 增长 |
货邮周 转量 |
同比 增长 |
货邮运 输量 |
同比 增长 |
|
单位 |
万吨 公里 |
% |
万人 公里 |
% |
万人 |
% |
万吨 公里 |
% |
吨 |
% |
当 月 |
394167 |
22.0 |
2905139.4 |
17.5 |
1958.3 |
18.1 |
133136.3 |
31.4 |
450002 |
35.5 |
本年累计 |
3865399 |
11.4 |
30819017.1 |
16.5 |
21147.9 |
19.6 |
1121064.4 |
0.9 |
3983210 |
5.7 |
中国民航各类航线运量统计表
航线 |
统计 指标 |
单位 |
本月 完成 |
上年 同月 |
增 长 |
累计 完成 |
上年 同期 |
增 长 |
国内 航线 |
总周 转量 |
万吨公里 |
261395 |
215281 |
21.4 |
2708376 |
2271543 |
19.2 |
旅客运输量 |
万人 |
1831.1 |
1544.1 |
18.6 |
19815.5 |
16271.5 |
21.8 |
|
货邮运输量 |
吨 |
309000 |
231129 |
33.7 |
2863860 |
2650728 |
8.0 |
|
港澳地区航线 |
总周 转量 |
万吨公里 |
8642 |
7303 |
18.3 |
80464 |
80961 |
-0.6 |
旅客运输量 |
万人 |
47.7 |
41.6 |
14.7 |
466.5 |
458.7 |
1.7 |
|
货邮运输量 |
吨 |
18304 |
11432 |
60.1 |
140627 |
146214 |
-3.8 |
|
国际 航线 |
总周 转量 |
万吨公里 |
132772 |
107923 |
23.0 |
1157023 |
1198206 |
-3.4 |
旅客运输量 |
万人 |
127.2 |
113.8 |
11.8 |
1332.4 |
1409.8 |
-5.5 |
|
货邮运输量 |
吨 |
141002 |
101074 |
39.5 |
1119350 |
1116726 |
0.2 |
备注:增长单位为:%
中国民航正班客座率、载运率统计表(%)
当月 |
上月 |
增长 |
上年同期 |
增长 |
|
客座率 |
78.2 |
79.7 |
-1.5 |
74.7 |
3.5 |
载运率 |
71.2 |
70.1 |
1.1 |
64.4 |
6.8 |
中国民航飞机日利用率统计表(小时/日)
当月 |
上月 |
增长 |
上年同期 |
增长 |
当月合计 |
|
大中型飞机 |
9.5 |
9.8 |
-0.3 |
9.4 |
0.1 |
9.2 |
小型飞机 |
5.1 |
5.2 |
-0.1 |
5.8 |
-0.7 |
11月份国内、国际航班正常情况
航空公司 |
航班班次 |
航班正常率 (%) |
与去年同期 相比(%) |
||
计划 |
正常 |
不正常 |
|||
东方 |
30927 |
25094 |
5833 |
81.14 |
-4.09 |
山东 |
6464 |
5288 |
1176 |
81.81 |
-3.34 |
南方 |
39472 |
31011 |
8461 |
78.56 |
-6.04 |
上海 |
7228 |
5748 |
1480 |
79.52 |
-4.57 |
海南 |
11782 |
9546 |
2236 |
81.02 |
-0.46 |
厦门 |
8583 |
7038 |
1545 |
82.00 |
0.83 |
深圳 |
11279 |
8850 |
2429 |
78.07 |
-3.59 |
四川 |
7158 |
5538 |
1620 |
77.37 |
-3.68 |
国际 |
24999 |
19387 |
5612 |
77.55 |
-7.34 |
总计 |
147892 |
117500 |
30392 |
79.45 |
-4.55 |
影响航班正常的主要因素及其造成的不正常比例依次为:航空公司原因占40.81%,天气原因占30.99%,流控原因占17.52%,军事活动原因占7.12%
附件: