统计指标 |
计算 单位 |
本月 |
当年累计 |
|||
实际 完成数 |
比上年同月增长% |
实际 完成数 |
比上年同期增长% |
|||
一、运输完成情况 |
||||||
运输总周转量 |
万吨 公里 |
401272 |
31.4 |
401272 |
31.4 |
|
国内航线 |
万吨 公里 |
266555 |
19.4 |
266555 |
19.4 |
|
其中:港澳台航线 |
万吨 公里 |
8184 |
17.3 |
8184 |
17.3 |
|
国际航线 |
万吨 公里 |
134717 |
64.0 |
134717 |
64.0 |
|
旅客周转量 |
万人 公里 |
3021248 |
13.6 |
3021248 |
13.6 |
|
国内航线 |
万人 公里 |
2472631.9 |
13.4 |
2472631.9 |
13.4 |
|
其中:港澳台航线 |
万人 公里 |
67829.6 |
0.8 |
67829.6 |
0.8 |
|
国际航线 |
万人 公里 |
548616.1 |
14.4 |
548616.1 |
14.4 |
|
旅客运输量 |
万人 |
1940.9 |
11.1 |
1940.9 |
11.1 |
|
国内航线 |
万人 |
1804.5 |
10.9 |
1804.5 |
10.9 |
|
其中:港澳台航线 |
万人 |
46.0 |
0.9 |
46.0 |
0.9 |
|
国际航线 |
万人 |
136.3 |
13.0 |
136.3 |
13.0 |
|
货邮周转量 |
万吨 公里 |
131016.8 |
86.3 |
131016.8 |
86.3 |
|
国内航线 |
万吨 公里 |
46214.6 |
53.9 |
46214.6 |
53.9 |
|
其中:港澳台航线 |
万吨 公里 |
2138.3 |
100 |
2138.3 |
100 |
|
国际航线 |
万吨 公里 |
84802.2 |
110.5 |
84802.2 |
110.5 |
|
货邮运输量 |
吨 |
450726 |
68.2 |
450726 |
68.2 |
|
国内航线 |
吨 |
313778 |
52.4 |
313778 |
52.4 |
|
其中:港澳台航线 |
吨 |
16424 |
128.1 |
16424 |
128.1 |
|
国际航线 |
吨 |
136948 |
120.8 |
136948 |
120.8 |
|
二、飞机日利用率 |
||||||
合计 |
9.1 |
0.0 |
9.1 |
0.0 |
||
大中型飞机 |
小时/日 |
9.5 |
0.1 |
9.5 |
0.1 |
|
小型飞机 |
小时/日 |
4.9 |
-1.0 |
4.9 |
-1.0 |
|
三、航班效率 |
||||||
正班客座率 |
% |
76.8 |
1.5 |
76.8 |
1.5 |
|
国内航线 |
% |
77.6 |
1.4 |
77.6 |
1.4 |
|
其中:港澳台航线 |
% |
69.1 |
0.4 |
69.1 |
0.4 |
|
国际航线 |
% |
73.2 |
1.9 |
73.2 |
1.9 |
|
正班载运率 |
% |
69.4 |
7.7 |
69.4 |
7.7 |
|
国内航线 |
% |
70.4 |
5.0 |
70.4 |
5.0 |
|
其中:港澳台航线 |
% |
59.4 |
4.8 |
59.4 |
4.8 |
|
国际航线 |
% |
67.5 |
13.8 |
67.5 |
13.8 |
2010年1月份国内、国际航班正常情况 航空公司 航班班次 航班正常率 (%) 与去年同期 相比(%) 计划 正常 不正常 东方 30069 24027 6042 79.91 -5.37 山东 5651 4507 1144 79.76 -5.21 南方 40201 31998 8203 79.60 -2.58 上海 7005 5534 1471 79.00 -3.78 海南 11673 9150 2523 78.39 -0.69 厦门 8089 6472 1617 80.01 2.50 深圳 10473 8150 2323 77.82 -4.11 四川 4999 3841 1158 76.84 -0.04 国际 22886 17721 5165 77.43 -1.04 总计 141046 111400 29646 78.98 -2.57
主要航空公司共执行航班141046 班,其中正常航班111400班,不正常航班29646 班,平均航班正常率为78.98%,与去年同期相比降低2.57个百分点。
影响航班正常的主要因素及其造成的不正常比例依次为:航空公司原因占42.43%,天气原因占22.95%,流控原因21.92%,其他原因占7.57%。
附件: