东北地区管理局，辽宁机场集团：

　　为全面深入推进智慧民航建设，充分发挥试点项目的带动和示范引领作用，根据《关于开展智慧民航建设全流程运行场景试点工作的通知》（局发明电〔2023〕2458号）及东北地区管理局转报的《沈阳桃仙机场全流程运控平台项目》，经研究，现将有关事项通知如下：

　　一、原则同意在沈阳机场开展“智慧民航建设全流程运控平台”试点，请根据专家评审意见进一步完善工作方案，加快推进试点项目落实落地。

　　二、项目单位要加强对试点工作的组织领导，建立健全试点工作推进机制，明确责任分工，强化政策支持。加强各单位间联动，强化协同配合。

　　三、东北地区管理局要加强跟踪、调度、督导和总结，试点工作中出现的重大问题以及取得的阶段性成果、成功经验模式等及时报告智慧民航建设领导小组办公室。请于2024年12月底前向民航局报送试点项目年度工作总结。

　　民航局将会同东北地区管理局、专家对试点工作开展业务指导和支持，积极协助试点单位推进试点工作，在项目审批、资金安排、技术指导等方面给予必要支持和帮助，对符合有关政策的试点项目按程序给予民航发展基金补助支持；适时开展跟踪调研、监测评估和经验交流，并在试点任务实施完成后组织开展考核验收、成果认定、宣传推广等工作。

　　附件：沈阳机场智慧民航建设全流程运控平台试点任务要点

　　中国民用航空局

　　2024年3月4日

　　附件：

沈阳机场智慧民航建设全流程运控平台试点任务要点

　　一、试点单位

　　试点项目牵头单位为辽宁省机场管理集团有限公司，合作单位为中国南方航空股份有限公司北方分公司、东北地区空中交通管理局、中国民用航空飞行学院、民航机场安全与运行工程技术研究中心。

　　二、试点内容

　　（一）推广“物流一张单”。

　　通过建设货物保障全链条信息平台，实现货物运单在货代、机场物流、安检、航司间电子化交互，提升机场保障效率和货舱使用率，推广“物流一张单”。

　　（二）实现“运行一张网”。

　　融合航班、流量、监视、气象、地面保障节点等运行关键信息，利用三维建模和数字孪生技术，完成态势推演、信息共享，机场、空管依据推演结果组织航司、机场地面保障部门、航油及其他驻场单位开展生产保障工作，实现工作人员、机场资源、航空器、旅客、货邮、行李、车辆等要素全面协同，全域协同“运行一张网”。

　　（三）对标“出行一张脸”。

　　对接One ID等项目，建设特服、备降航班保障模块，覆盖旅客便捷出行全场景，为最终实现“出行一张脸”打下坚实基础。

　　三、预期成果

　　利用1-2年时间，沈阳机场实现货物全流程保障时间缩短30分钟；不利天气预警启动及时率100%，不利条件下每小时航班保障架次由现在的不足28班提升至32班；备降航班保障时间由现阶段90分钟缩减至45分钟，电子运单使用率由现状的0提升至80%，货邮全流程跟踪服务水平由现状的5%提升至85%，机场航班保障数字化水平由现状的97%提升至100%。