5月8日，西北管理局組織召開西安、蘭州、西寧機場擴建工程不停航施工風險防控工作會，西北局副局長孫劍岷、牛俊明，機關相關部門，陜西、甘肅、青海監管局，各空管、機場（集團）及航油等單位領導與代表參加會議。
本次會議集體學習了民航局、西北局近期下發的《航空安全預警警示》；西安、蘭州、青海機場公司分別彙報了機場不停航施工管理措施、存在的主要風險隱患及下一步工作計劃；西北空管局，甘肅、青海空管分局分別彙報了機場不停航施工空管保障措施；陜西、甘肅、青海監管局分別彙報了不停航施工監管情況；西北局相關部門對不停航施工管理提出了具體意見建議。
結合近期安全形勢和不停航施工建設過程中機場運作安全管理的特殊情況，孫劍岷副局長要求：一是持之以恒抓好不停航施工風險管控。做好變更風險管理，動態調整管控措施，並以此來檢驗雙重預防機制和SMS有機結合的效能；同時聚焦航司運作安全，細化提示講解，做好主動提醒，推動關口前移。二是動態持續評估管控措施的有效性。按照標準設置跑道和滑行道標誌標識，使其既滿足規章要求也不影響飛行安全；同時加強對前往西安機場備降的航班的資訊支援，主動提醒飛行機組，協力防範落錯跑道風險。三是全力以赴抓好落實。動態評估施工項目，做好分析預判，及時發佈預警資訊；同時強化不停航施工精細管理，做好重要保障任務期間的不停航施工。
牛俊明副局長要求：一是認清形勢、提高認識，確保西北民航飛行安全。各方要思想重視，把好審查關、風險關、檢查關、處罰關，互相學習借鑒，抓住生産單位、企業法人的“關鍵少數”。二是落實責任，抓實、抓細、抓嚴不停航施工防範的各項工作。機場公司要統籌好不停航施工的各方關係；指揮部要按照局方批復的施工要求一步步落實；空管單位作為要做好主動提醒；機關各部門要加強落實、檢查，盡職履責、共同發力。三是加強溝通協調，形成共抓安全、共謀發展的良好氛圍。牢固樹立飛行安全“一盤棋”的思想，統籌好建設和發展的關係，加強溝通協調，形成閉環。四是防鬆懈麻痹，善始善終抓好不停航施工風險防控工作。防止鬆懈麻痹、厭戰情緒，跑道轉場之前做好打持久仗的準備。
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