隨著暑運市場旺季的到來，西北民航服務和運輸安全面臨著新的形勢。一方面航空市場發展速度加快，航班量、旅客運輸量均呈現較大幅度增長，另一方面民航服務和運輸安全保障能力與市場發展不匹配的矛盾凸顯，個別單位旅客服務投訴問題較為嚴重，雷雨天氣頻發對轄區航班正常和運作安全造成較大影響。為確保暑期民航服務和運輸安全形勢平穩，近日西北局專門下發通知，就相關工作進行了安排部署。
一是抓作風強“三基”，全面加強一線服務力量配備。各單位要結合本單位航班運作和旅客保障特點，牢固樹立服務底線意識，加強航廈服務人員和設施設備的配備和管理，加強從業人員服務技能培訓和服務作風建設，做到人員配備到位、管理培訓到位、服務意識到位、監督檢查到位。
二是補短板強弱項，切實提升旅客服務投訴管理水準。各單位要科學評估服務熱線接線量和旅客進話量需求，避免旅客進話量激增導致客服電話無法接通，確保旅客諮詢和投訴渠道順暢，處置旅客訴求及時高效。要特別加強機組資源儲備和航空器檢查維修，科學編排、及時調整航班計劃，儘量減少航班臨時取消導致的旅客投訴。
三是要認真學習和貫徹落實民航局《2023年雷雨季節民航運作保障總體方案》，按照“堅持安全第一，服務旅客出行，維護運作秩序，加強協同聯動”的原則，落實異常惡劣天氣“早預警、早會商、早決策、早處置、早告知”的要求。要發揮省會機場運管委協同運作作用，加強航班延誤應急演練，切實做好航班延誤後的旅客服務保障工作，防止發生航廈內旅客大量滯留，確保不發生旅客群體事件和有影響的社會輿情。
四是升級場所設備，努力優化關鍵環節服務保障流程。航空公司和機場要嚴格按照對外公佈的MCT時間和航班截載時間做好航班和旅客轉机服務及登機保障工作，及時升級航站區轉机服務功能，嚴格做好大件行李卡控，著力提升航班靠橋率，優化遠機位旅客登機服務保障工作，全面提升旅客出行體驗和航班運作效率。
五是關注運作細節，消除危險品和貨物運輸安全風險。各單位要落實西北民航“安全生産月”各項活動內容，結合暑期危險品和貨物運輸工作實際，著力築牢安全體制機制屏障，加強紀律作風建設，持續做好員工關愛，保持基層隊伍穩定，開展好機坪運作專項培訓，消除運輸安全領域因麻痹思想和技能生疏導致的安全隱患。
為確保各項工作要求落到實處，西北局相關部門、各監管局將按照“四不兩直”的要求，緊盯重點單位、重點環節、重點崗位，聚焦早出港和晚進港等高峰期繁忙時段，對暑期運輸安全和服務工作開展專項檢查，全力確保暑期航空運輸安全平穩。
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