5月27日，西北局組織召開西北地區危險天氣梯級預警機制推廣試點工作總結會，西北管理局、陜西監管局、長安航空公司、幸福航空公司、西北國際貨航參加會議。
總結會上，西北管理局首先回顧了西北地區危險天氣梯級預警機制推廣試點工作的背景，自2023年項目啟動以來局方和各航司在前期開展的工作，以及西北管理局對推廣試點工作的具體要求。隨後長安航空公司、幸福航空公司、西北國際貨航先後彙報了本公司危險天氣梯級預警機制的試點應用情況，包括系統開發情況、取得的成效、存在的問題以及未來的改進計劃。與會單位圍繞危險天氣梯級預警機制在提升危險天氣識別、風險評估、處置應對方面發揮的效能，降低簽派人員工作負荷，提升簽派人員情景意識方面取得的成效，以及對公司整體運作安全和效率提升做出的貢獻進行了討論。經討論，參會單位一致認為西北地區危險天氣梯級預警機制自推廣試點以來，能夠有效提升航空公司對危險天氣相關運作風險的處置效率，減少航班改航備降，降低公司運作成本，同時能夠有效減輕簽派員工作負荷，提簽派員情景意識。但現有系統仍需根據用戶反饋和運作環境變化持續維護並改進。
最後，西北局要求各航空公司充分認識到運控部門在管控危險天氣風險方面所發揮的重要作用，按照會議精神，持續追蹤簽派員、飛行員等用戶的反饋意見和公司運作環境的變化，不斷調整、優化現有系統的運作邏輯、告警閾值和使用界面，充分發掘運控系統在危險天氣的識別、評估、預警方面的潛力，進一步築牢運作安全底線。
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