9月2日，民航青海監管局在前期積極準備的基礎上，組織召開尖扎黃河特大橋施工事故通航應急救援工作復盤會，監管局相關部門和參與應急救援任務的秦漢通航參加了會議，西北管理局通航處通過線上視頻的方式參會指導。

　　會上，監管局和秦漢通航從時間線和業務鏈兩方面對尖扎通航應急救援工作進行了全面復盤，在總結快速響應、行業聯動、安全評估、風險管控、飛行準備等方面經驗的同時，重點對與地方協同聯動機制在實踐中存在的資訊相對滯後，氣象、水文、塔線等資料協調難度大，通航安全和保障受關注度不足等問題以及有人機和無人機在應急救援中的統一指揮和協同配合等方面進行了交流研討。西北局通航處結合近年來全國以及西北通航應急救援工作面臨的形勢，提出了完善資訊獲取方式、加強應急作業評估、嚴格安全標準、創新科技賦能、強化針對性訓練、提前開展重點地區資料收集等工作要求。監管局領導根據此次任務執行和復盤情況，從“把功夫下在平時，主動對接地方健全通航應急救援聯動機制”和“堅持安全底線，充分準備落實措施防範化解安全風險”兩方面明確了工作思路，並對監管局相關部門和長期承擔青海省通航應急救援任務的秦漢通航提出了具體工作要求:一是完善聯動機制，加強與地方相關部門的日常溝通聯繫，把長期存在的問題解決在平時；二是迅速響應聯動，地方政府成立應急救援指揮機構時主動對接加入，組織協調通航企業參加地方政府應急救援工作；三是有效管控風險，加強現場組織和監管指導，堅決杜絕超範圍、超裕度、超作業範圍運作，嚴格規章標準，守牢安全底線；四是做好後勤保障，針對許多應急救援任務作業地點地處偏遠，提前做好物資儲備，為機組執行任務解決好後顧之憂。