本国航机可以到协议国作国内航线运营。
所谓第九航权是指上述第八航权分为连续的和非连续的两种,如果是“非连续的国内载运权”即为第九航权。值得留意的是第八航权和第九航权的区别,虽然两者都是关于在另外一个国家内运输客货,但是:第八航权所谓"cabotage",只能是从自己国家的一条航线在别国的延长。但是第九航权,所谓的"full cabotage",可以是完全在另外一个国家开设的航线。
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