在华东局适航维修处、东北局适航维修处、上海监管局、辽宁监管局大力支持下，春秋航于2014年1月16日正式向华东局提交春秋航在沈阳增设维修点的申请，在征得东北局的支持下，成立了由华东局、东北局、上海监管局、辽宁监管局维修监察员组成的审定工作小组，工作小组分别于1月23日至24日、2月17日—18日在上海和沈阳开展文审和现场审查工作。
春秋航空作为民航局首家民营航空运营人维修单位“一证多地”单位，局方和春秋航空试点了在跨地区管理局下，包括航线维修、定期检修、特种作业等“一证多地”的长期异地维修项目管控模式，对于中国民航维修单位“一证多地”专项任务意义重大。通过此项目的推进与完成，公司进一步的完善了飞机维修能力的网络化布局，整合了两地维修资源，解决了管理效率低、资源利用率差、管理标准易出现变差等问题，同时也为今后更多的站点提供了发展方向。
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