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B787新机型补充运行合格审定工作正式启动

    2月24日,B787新机型补充运行合格审定启动仪式在广东监管局举行,南航副总经理刘纤向中南局副局长梁世杰正式递交B787新机型补充运行合格审定的预先申请文件。这是广东监管局继2011年顺利完成A380机型补充运行合格审定后,再次正式开展对引进新机型的补充运行合格审定工作。
    根据规章要求,广东监管局制定了详细的审定计划,按照预先申请、正式申请、文件审查、演示验证和颁证五个步骤,开展B787新机型补充运行合格审定工作。
    2005年,中国南方航空公司与波音公司正式签订购机合同,引进10架波音787飞机;今年7月,首架B787将正式交付。B787飞机是南航继2011年引进中国民航第一架A380飞机后,再次在国内航空公司中首家引进的全新机型。B787飞机是航空史上第一种超长程中型客机,打破了以往大型客机与长程客机挂钩的定律,在同座级的飞机中,具有优异的续航能力和成本经济性;它的设计和生产采用了大量的新工艺和新材料,其机身重量的61%为复合材料(碳纤维)。比其他同类飞机更轻、更节能、噪音更低,因此被喻为“梦想飞机”。

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