沈阳机场T3航站楼建设历时2年零4个月，设计年旅客吞吐量1750万人次，面积24.8万平方米，建筑规模为东北机场之最。楼体建筑平面呈“U”型布局，地下两层，地上四层，可满足高峰小时旅客吞吐量6430人次。
按照枢纽机场标准，沈阳机场T3航站楼新增机位37个，新建廊桥30个、新建站坪45.8万平方米。新航站楼计划先期开放5个值机岛，共计100个值机柜台。其中南航、深航以及机场代理的国内航班可全天候开放，为旅客办理值机手续。出港大厅还设置了20多台自助值机系统，方便无行李旅客自行打印登机牌。
T3新航站楼共有旅客安检通道30条，其中国内安检22条、国际安检8条，可以满足机场高峰小时30班的保障要求。从安检口到最远登机口不到300米，最大限度地减少了旅客步行距离。设计旅客登机桥35条，旅客经登机桥登机比率可达90%以上。
T3航站楼设计园林景观26处，面积5000平方米，绿意随处可见。更衣室、母婴室、电瓶车、无障碍坡道等设计，则彰显了以人为本的设计理念。国际一线品牌的加盟，使T3航站楼的商业品质明显提升，成为靓丽风景。
T3航站楼还将与公交、地铁、轻轨等交通方式实现零距离对接。地下一层为通往地铁二号线机场站的通道层，地下二层为穿越新航站楼的城市地铁和往来于苏家屯的下穿汽车通道，从而形成一体化交通网络。“空铁联运”服务可方便旅客在机场直接购买火车票，实现航空、铁路旅客无缝隙中转。T3新航站楼还将开通沈阳到铁岭、抚顺、本溪、辽阳、鞍山等地机场巴士，方便周边旅客出行。
沈阳机场T3航站楼的正式启用，将为第十二届全国运动会将提供有力的航空运输保障，并对沈阳机场区域枢纽建设产生深远影响。
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