成立于1984年的厦门航空是中国首家由民航总局与地方政府的合资创立的航空公司。1985年，厦航投入运营，使用两架波音737-200开通连接三个城市的航线。现在，厦航已经成长为中国第六大航空公司，运营着218条国内航线和26条国际及地区航线。在接收最新的一架波音737-800后，厦航机队达到了100架飞机，包括17架737-700、77架737-800和6架757-200。这是中国规模最大的纯波音机队，但平均机龄只有5.08年，是世界上最年轻的机队之一。
随着机队规模的迅速增长，2011年至今，厦航经营业绩取得突飞猛进的增长：实现利润总额60亿元，相当于此前26年的利润总和；平均收入利润率达到12.0%，比中国民航平均水平高6.8个百分点；平均净资产利润率高达28.6%，是中国民航平均水平的2.2倍。
未来2年，厦航还将引进30架波音737-800和6架波音787飞机，机队规模增至136架。厦航将借助B787飞机，打开飞向世界的大门，逐步构建辐射亚太，连接欧美的航线网络。在2016年之后，厦航的波音机队仍将保持快速增长，目前厦航已与波音公司签订了购买70架B737NG及B737MAX飞机的采购意向书，2020年机队规模将超过200架。
厦航董事长、总经理车尚轮说：“机队迈进100架大关，是厦航发展历史上充满荣耀的里程碑，也是厦航实现由中小型向大中型航空公司跨越的标志。在新的起点上，厦航将致力于打造‘独具特色、顾客首选、亚太一流’的大型航空产业集团，力求在世界范围内为更多旅客提供特色、优质、稳定的航空服务，在更广阔的舞台上构筑国际化的发展梦想。”
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