2016年6月28日11时37分，成都航空公司的 EU6679航班搭载70名乘客从成都飞抵上海虹桥机场，由我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21完成了首次载客商业航线运营。民航局副局长李健、总工程师殷时军出席首航仪式。

　　ARJ21新支线飞机是我国首次按照《运输类飞机适航标准》（CCAR-25部）设计、完全拥有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机。2002年4月获国家批准立项，2008年11月28日在上海成功首飞，2014年12月30日获得民航局颁发的型号合格证（TC）。2015年11月29日，中国商飞向国产支线客机的全球首家启动用户成都航空交付了第一架ARJ21-700飞机，民航局向成都航空颁发了该机的国籍登记证、标准适航证和无线电台执照，并与中国商飞公司签订了《持续运行安全合作计划》。

　　2015年12月，成都航空向民航西南地区管理局递交了ARJ21-700飞机补充运行合格审定申请。局方派出19名监察员对成都航空ARJ21-700飞机的大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则（CCAR121部）符合性声明、各专业手册/大纲进行了集中和分组审查，同时完成了应急撤离演示。2016年，运行验证飞行工作开始实施，验证航线包括成都-深圳、成都-西安、成都-南京、成都-长沙-虹桥、成都-虹桥，于6月18日完成了规章及局方要求的110小时运行验证目标。在完成全部ARJ21-700飞机补充运行合格审定工作之后，民航局对成都航空ARJ21-700《运行规范》适用的20个条款进行了批准，ARJ21正式在成都航空获得投入商业运行的资格。