此次检查采取了航空公司自查、交叉检查和局方监察相结合的方法进行。即航空公司根据FSOP检查计划先组织进行自查，根据自查情况向局方提交符合性报告，再由局方监察员对照符合性报告进行实地检查和复核，针对检查中发现的不符合或未达标项提出整改意见，并明确整改要求、方法和完成时限。最后，由局方监察员和公司委任代表组成联合小组，按检查单的所有条目进行逐一交叉检查，根据检查单模块的符合率得出该公司最终检查结果。此次主要对重庆航空做了航空器性能使用限制、签派/飞行放行等两个模块，完成EPI、SAI检查单共计4份；对西部航空做了签派/飞行放行、缩小垂直间隔授权和经批准的区域、航路和机场的使用等3个模块，完成EPI、SAI检查单共计6份。检查结果两家航空公司均满足要求。
通过此次FSOP监察工作，进一步规范了航空公司运行手册、流程、规定与规章的符合性，实地检查、验证了岗位人员在落实公司手册、流程、规定等方面的执行情况和能力，为进一步提高运行控制部门的建设和风险管控能力奠定了坚实的基础。
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