根据飞标司的规定，对FSOP系统中风险评估为高、中、低的要素，监察频率分别不得低于每年2次，每年1次和两年1次。鉴于2013年是正式启用FSOP系统的第1年，对风险评估为低的要素，监察频率也提高至每年1次。由于来往重庆地区的航班涉及30多家航空公司，因此，仅停机坪监察工作，全年计划就达56架次。按照监察计划，适航处组织维修监督委任代表于1月18日至22日完成南方航空、重庆航空、西部航空、祥鹏航空、首都航空、海南航空、天津航空、东方航空和华夏航空停机坪监察各一架次，共发现5条问题，下发了2份问题通知书。
这是监管局适航处首次使用FSOP标准检查单进行现场检查，标志着FSOP系统在重庆监管局的正式启用。下一步，监管局将继续按照监察计划，严格执行标准检查单，保质保量完成FSOP全年监察任务，以达到通过FSOP系统提高航空安全水平的目的。
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