為更好推動“十四五”期間ARJ21飛機規模化運營，提高政策措施的系統性和精準性，民航局發展計劃司領導帶隊于7月20日—22日在華東地區開展ARJ21飛機運營情況調研。

　　調研組由國家發改委基礎司、民航局計劃司規劃處、華東局計劃處、航科院等有關同志組成。7月20日，調研組在上海實地調研了STARCO虹橋基地、東航運作控制中心，並在華東局召開三大航ARJ21飛機運營情況座談會。國航、東航、南航、一二三航從飛機運營情況、存在的問題、支線航空市場、支援政策等方面進行了全面彙報，上海審定中心介紹了審定工作開展情況，華東局計劃處、運輸處、審定處、機場處、合格證管理辦公室參與座談，併為推動國産飛機更好發展積極建言獻策。

　　7月21日-22日，調研組搭乘ARJ21執飛航班前往江西南昌，實地調研了ARJ21航班保障情況、江西航空國産民機運營中心及中國商飛江西生産試飛中心。期間與江西航空、江西省機場集團、有關支線機場及中國商飛進行座談，多角度、全方位聽取ARJ21飛機運營及地面保障情況，並就國産民機研製進展、自主産業鏈構建、支線航空市場需求、成本控制支援政策等方面進行深入探討。

　　調研組充分肯定了ARJ21飛機投用以來在可靠性和競爭力方面取得的顯著提升，同時指出國産民機的發展要充分發揮市場配置資源的決定性作用，充分發揮物質投入、技術投入、資源投入的根本性作用，走好國産民機的發展之路。