西北國際貨運市場發展實現“開門紅”
  進入2023年,隨著國家防疫政策的優化調整,西北國際貨運市場發展的利好因素不斷增加,發展的外部環境持續優化。2023年1月份,西安機場國際客貨運起降達184架次,完成國際貨郵吞吐量3585.3噸,同比增長達到50.7%,佔總貨郵運輸量的比例達到18.11%。西北國際貨運市場發展實現了“開門紅”。
  新的國際航線陸續開航。今年以來,西安-曼谷、西安-普吉等國際貨運航線陸續開航,西安運營的國際貨運航線達到13條,為電子産品、土特産等大宗貨物運輸提供了重要通道。2023年以來,西安至阿拉木圖、比什凱克、塔什幹、曼谷、芭提雅等地的國際客運航線陸續開航,一方面大大提高了國際貨物運輸的通達性,另一方面也為國際貨物運輸提供了充足的腹艙資源。
  物流企業投入持續增加。西北國際貨運航空公司近年來不斷增加在西安機場的運力和市場開發投入,助力西安航空物流國際化轉型。在2022年順利取得國際經營資質後,於今年1月8日順利開通了西安-曼谷國際貨運航線,來回程運輸貨物合計達37噸,標誌著其國際運營能力邁上新臺階。同時順豐、圓通、大韓等國內外貨運航空公司也依託快遞物流、電子産業等持續發力,助推西安國際貨運市場不斷提質升級。西部機場集團航空物流公司充分發揮作用,先後走訪多家國外航空公司和電商物流公司,就運力引進、銷售代理、市場需求、包機合作進行商務洽談,與相關單位共謀攜手推進國際貨運市場擴容。
  跨國企業復工復産提速。隨著西安三星電子生産規模的不斷恢復,以及跨境電商、國際大宗物資運輸業務的不斷發展,西安國際航空貨運的産業支撐力度不斷增強。同時,由於跨國公司國外業務的陸續恢復,全國各地經西安轉机前往中亞等地區的跨國公司物資運輸頗具規模,推動西安國際轉机貨運快速增長,為國際航空市場的恢復提供了重要助力。

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