A320系列簡介：

　　A320系列是Airbus歐洲空中客車工業公司研製的雙發中短程150座級客機。包括A318、A319、A320及A321四種客機，這四種客機擁有相同的基本座艙配置，飛行員只要接受相同的飛行訓練，就可駕駛以上四種不同的客機。這種共通性設計也降低了維修的成本及備用航材的庫存。A320是一種真正的創新的飛機，為單過道飛機建立了一個新的標準，A320由於較寬的客艙給乘客提供了更大的舒適性，因而可採用更寬的座椅和更寬敞的客艙空間，它比其競爭者飛得更遠、更快，因而具有更好的使用經濟性。接著在此基礎上又發展了較大型和較小型，即186座的A321和124座的A319、107座的A318。

A320系列

A320系列客機在設計中採用“以新制勝”的方針，採用先進的設計和生産技術以及新的結構材料和先進的數字式機載電子設備。是世界上第一種採用電傳操縱系統的亞音速民航運輸機。其機翼在A310機翼的基礎上又進行了改進．雙水泡形機身截面大大提高了貨艙中裝運作李和集裝箱的能力。其客艙舒適而寬敞是當前最受歡迎的150座級的中短程客機。 　　 　　1994年5月，波音公司購買一架二手A320飛機陳列在西雅圖以此來激發波音員工，這可能也是空客公司的最大

　　主要型號：

　　

　　A320

歐洲空中客車工業公司于1979年7月宣佈A320客機方案，1983年 12月 A320計劃正式開工， 1987年2月22日第一架飛機首次試飛，1988年2月獲適航證並交付使用。主要型號有： 　　 　　A320－100型 　　 　　基本型，共生産21架。1988年3月首次交付于法國航空公司。 　　 　　A320－200型 　　 　　遠端型，為生産線上第22架之後的産品，與100型的區別是採用中央翼油箱、增加了有效載重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。

中航浙江航空A320

　　A321

歐洲空中客車工業公司第一個完全通過商業籌資完成的項目。從A320直接派生的加長型，與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，在機翼前後各增加兩個應急出口，對機翼進行局部加長，于1989年5月啟動該項目，1993年3月11日首航，同年12月17日獲歐洲適航證，1994年1月交付使用。主要型號有： 　　 　　A321－100型 　　 　　基本型 　　 　　A321－200型 　　 　　加大航程型，1995年4月啟動該項目。

中國北方航空A321

　　A319

從A320直接派生的縮短型，與A320相比，機身短3.73米，機翼上應急出口減少一個，機身後部散貨艙取消。該項目發起于1993年6月，1995年8月首飛，1996年4月獲型號合格證，5月交付使用。主要型號有：　 　　A319基本型 　　A319CJ型 公務機型

A319

　　 

　　A318

1994年4月26日，正式推出A319縮短型的百人座客機A318。A318繼續保持與A320系列的通用性，為客戶提供全新的百座級客機的選擇。2002年1月15日首飛,即將交付使用。

A318

　　

　　基本數據：

項目	A320-200	A321-100	A319	A318
翼展（米）	34.09
機長（米）	37.57	44.51	33.84	31.44
機高（米）	11.76
標準兩級客艙佈局載客（人）	150	186	124	107
貨艙容積（立方米）	37.42	51.76	27.64	21.21
商載(噸）	16.3	21.6	12.9	11.1
空機重（噸）	41	47.7	40.1	38.4
最大油箱容量（升）	23860
最大起飛總重(噸）	73.5	83	64	59
最大巡航速度	0.82馬赫數
航程（公里）	5000	4350	3550	2800
動力裝置	兩台渦扇發動機
發動機型號	CFM公司CFM56-5系列
	IAE公司V2500系列			普惠PW6000